汽车 · 研发、质量与成本

同一个缺陷,两个车型项目之后又出现了。

每个新项目都会重复上一个项目已经解决过的缺陷。Synsa 记住每个已关闭的缺陷,即使换了零件号或换了团队的说法,也能把它认出来。

团队面临的日常

  • 一个市场问题,原来是换了零件号的老问题。
  • 8D 报告关闭归档,经验留在了 PDF 里。
  • 降本方案被评估、否决、遗忘。两年后又有人重新提出。

两条记录,同一形态

示例仅作说明
项目 A · 工单 · 2023
Service-Bus:冷启动时屏幕黑屏。已在网关配置中修复。
新项目 B · 工单 · 今天
Message-Hub:启动时显示屏变暗。
相同形态 冷启动总线超时显示关闭

Synsa 找回 2023 年的解决方案,以及确认它的工程师。

成本工程

每一个降本方案,都为下一次询价准备好。

两条记录,同一形态 示例仅作说明
降本方案 · 2023
钢制支架改为铝压铸件。已否决:回收期过长。
新新平台 · 2026
新平台的钢制壳体改为铝压铸件。
相同形态 材料替换铝压铸回收期

Synsa 找回 2023 年的评估及其被否决的原因,新的研究可以从已有数据起步。

Synsa 读取的数据

  • Jira 及缺陷跟踪系统
  • Polarion
  • Codebeamer
  • 8D 报告
  • FMEA
  • 测试报告(TestRail)
  • 保修索赔
  • Should-cost 成本模型
  • 拆解与对标报告
  • 询价与报价历史

您衡量的指标

  • 解决时间
  • 每个项目的重复缺陷数
  • SOP 前的后期变更
  • 保修成本
  • 每个方案的实际节省

估算回报

重复缺陷目前让您的工程师付出了多少成本。

420
每月释放的工程工时
3.0
名全职工程师的工作量
€352,800
每年,尚未计入避免的保修成本

仅为估算,使用您自己的数字。假设:与历史案例匹配的案例可节省一半处理时间,按每位分析师每月 140 个工作小时计算。第一周我们会测量您的实际数值,并与您商定基线。

从试点到回报

六周部署在您的硬件上,之后持续运行。

  1. 第 1 周

    连接

    只读连接您的缺陷跟踪系统和 8D 报告,部署在您的硬件上。商定并签署基线 KPI。

  2. 第 2–3 周

    学习

    已关闭的缺陷成为 Trace。Synsa 找出跨项目重复出现的模式,由您的工程师确认。

  3. 第 4–6 周

    运行

    每个新缺陷都与已确认的模式比对。工程师能看到历史案例和当时有效的解决方案。

  4. 第 6 周

    验证

    对照基线的回报评估,由双方签字。记忆系统继续运行。

背景:在 Synsa 重复问题研究(2025)中,来自两个整车项目的 1,618 个真实工程案例里,有 65.5% 以前发生过,只是措辞不同。

常见问题

Synsa 如何找到用不同措辞描述的缺陷?
Synsa 把每个已关闭的缺陷存为一个 Trace,围绕其形态构建:发生了什么、在什么条件下、靠什么修复。新工单按这一形态进行匹配,因此即使零件改了名或换了团队的说法,也能找到历史案例。
Synsa 能读取哪些汽车研发系统?
Jira、Polarion、Codebeamer 等缺陷跟踪系统,8D 报告,FMEA,TestRail 测试报告,保修索赔,should-cost 成本模型,拆解与对标报告,以及询价与报价历史。访问为只读。
Synsa 也能帮助成本工程吗?
能。每个降本方案都会连同其被采纳或否决的原因一起保存,下一次询价可以从以往的评估起步。
我们的工程数据会离开公司吗?
不会。Synsa 运行在您的硬件上,无需联网,以只读方式读取您的系统。敏感数据在进入时即被脱敏。
什么是 Trace?
Trace 是您的公司学到的一条经验:问题的形态、相关事实、解决方案以及确认人。Synsa 用 Trace 在问题再次出现时将其认出。

带上一个车型项目,我们来告诉您哪些问题在重复。

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